Готовая презентация, где 'Презентация по практической работе номер 29' - отличный выбор для студентов и преподавателей, которые ценят стиль и функциональность, подходит для образования и профессионального развития. Категория: Мероприятия и события, подкатегория: Презентация для мастер-класса. Работает онлайн, возможна загрузка в форматах PowerPoint, Keynote, PDF. В шаблоне есть видео и интерактивные элементы и продуманный текст, оформление - современное и информативное. Быстро скачивайте, генерируйте новые слайды с помощью нейросети или редактируйте на любом устройстве. Slidy AI - это интеграция искусственного интеллекта для персонализации обучения, позволяет делиться результатом через облако и облачные ссылки и вдохновлять аудиторию, будь то школьники, студенты, преподаватели, специалисты или топ-менеджеры. Бесплатно и на русском языке!

Презентация посвящена подробному разбору практической работы номер 29, включающей основные методики и подходы. Рассмотрены ключевые этапы выполнения и их значимость.

Рассмотрим устройство и принцип работы рулевого управления автомобилей на примере моделей ВАЗ 2107 и МАЗ.
Обсудим основные компоненты системы, включая рулевой механизм типа 'винт-шариковая гайка-рейка-сектор' и гидроусилитель.

Рулевое управление - ключевой механизм для безопасности.
Обеспечивает легкость и четкость управления автомобилем.
Включают гидроусилители и телескопические колонки.

Обеспечивают передачу усилия от водителя к системе управления.
Картер защищает механизм, сошка передает усилие на тяги.
Обеспечивают соединение и движение колес в процессе управления.

Передача усилия от руля к сошке, облегчение работы водителя.
Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с постоянным передаточным числом.
Картер, винт, шариковая гайка, вал-сектор, зубья, шарики, подшипники.

Вращение винта преобразуется в поступательное движение гайки-рейки.
Шарики в замкнутых трубках обеспечивают непрерывное движение.
Точность подбора шариков до 2 мкм обеспечивает плавность хода.

Регулируется количеством прокладок под крышкой.
Допустимый зазор ≤ 0.1 мм, регулируется винтом.
Совмещение рисок на валу и ограничение угла до 80°.

Уменьшение усилия на руле, смягчение ударов от дороги.
Лопастной насос двойного действия обеспечивает давление.
Хранит и подает рабочую жидкость к системе.
Золотниковый распределитель и силовой цилиндр управляют движением.

Лопастной, двойного действия для эффективной работы.
Составляет 65-70 кгс/см², обеспечивая надежность.
Объем бачка ~4 литра, обязательна тщательная фильтрация.

Корпус с канавками и золотник. Направляет поток жидкости.
Направляет жидкость от насоса в цилиндр, в зависимости от усилия.
Обеспечивают подвижное соединение тяг с шаровым пальцем.

МТ-16П, АМГ-20 или А-У при t < 20°C
Использовать чистое индустриальное масло
Высокоточная система для безопасности и комфорта